Безкоштовна діагностика при ремонті

Ремонт підвіски та рульового в Києві

Заміна амортизаторів, кульових опор, сайлентблоків, рульових тяг. Розвал-сходження після ремонту.

5.0· 7 відгуків Google Maps
вул. Святошинська 15, Київ·Пн–Пт 10:00–18:00

Що ми робимо:

  • Заміна амортизаторів та пружин
  • Заміна кульових опор та сайлентблоків
  • Заміна стійок та втулок стабілізатора
  • Заміна рульових наконечників та тяг
  • Заміна рульової рейки та ГУР
  • Заміна маточини та підшипника
  • Розвал-сходження
  • Діагностика підвіски та рульового

Коли звертатись

Ознаки проблем з підвіскою

Стук при проїзді нерівностей

Зношені амортизатори, сайлентблоки або кульові опори

Биття або вібрація керма

Зношені рульові наконечники або тяги

Машину тягне в бік

Порушений розвал-сходження або нерівномірний знос деталей

Нерівномірний знос шин

Проблема з розвалом або підвіскою — шини зношуються з одного боку

Скрип при повороті

Зношені ШРУСи, рульові наконечники або підшипник маточини

Авто "клює" при гальмуванні

Зношені передні амортизатори або пружини

Є хоч один симптом? Зателефонуйте — проконсультуємо безкоштовно

Чому ми

Ремонт підвіски в ABT Service

Гарантія на роботи

Письмова гарантія на всі виконані роботи і встановлені запчастини.

Перевірені запчастини

Встановлюємо деталі від Lemförder, TRW, Monroe, Kayaba — не підробки.

Розвал-сходження після ремонту

Після заміни деталей підвіски обов'язково виконуємо регулювання кутів.

Запис

Запишіться на ремонт підвіски

Залиште номер — передзвонимо протягом 15 хвилин і узгодимо зручний час.

  • Безкоштовна діагностика при ремонті
  • Точна ціна до початку робіт
  • Гарантія на всі роботи

Або телефонуйте напряму: +38 098 1220 337

Питання та відповіді

Часті запитання про підвіску

Як зрозуміти, що потрібен ремонт підвіски?
Основні симптоми: стук або скрип при проїзді нерівностей, биття керма, машину тягне в бік, нерівномірний знос шин, вібрація при русі. Будь-який з цих симптомів — привід приїхати на діагностику.
Скільки коштує заміна амортизаторів у Києві?
Вартість залежить від марки авто та типу амортизаторів. Зателефонуйте на +38 098 1220 337 — скажіть марку і модель, і ми назвемо точну ціну.
Чи обов'язково міняти амортизатори парами?
Рекомендується міняти парами на одній осі. Нові амортизатори разом зі старими дають різну амплітуду — авто буде тягнути в бік або гірше тримати дорогу.
Що таке розвал-сходження і коли його робити?
Розвал-сходження — регулювання кутів встановлення коліс. Робити після заміни будь-яких деталей підвіски або рульового, при нерівномірному зносі шин, при відведенні авто в бік.
Скільки часу займає ремонт підвіски?
Заміна амортизаторів на одній осі — 1.5–2 години. Заміна кульових опор — від 1 до 2 годин. Розвал-сходження — 30–60 хвилин.