Від заміни прокладок до капіталки

Ремонт двигуна в Києві

Діагностуємо та ремонтуємо двигуни будь-якої складності. Точна причина до початку робіт.

5.0· 7 відгуків Google Maps
вул. Святошинська 15, Київ·Пн–Пт 10:00–18:00

Що ми робимо:

  • Заміна прокладки ГБЦ та клапанної кришки
  • Заміна ланцюга / ременя ГРМ
  • Заміна турбіни та форсунок
  • Регулювання клапанів
  • Заміна сальників та прокладок
  • Заміна подушок двигуна
  • Промивання двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна

Коли звертатись

Ознаки проблем з двигуном

Перегрів двигуна

Стрілка температури в червоній зоні — зупиніться і зателефонуйте

Дим з вихлопу

Синій, чорний або білий дим — кожен колір говорить про різну проблему

Падіння тиску оливи

Горить лампочка тиску — зупиніть мотор, їхати далі небезпечно

Стуки з двигуна

Металевий стук або цокіт — знос підшипників або клапанів

Збільшена витрата оливи

Доливаєте більше 0.5 л на 1000 км — мотор "їсть" оливу

Вібрація двигуна

Зношені подушки двигуна або проблема з запалюванням

Є хоч один симптом? Зателефонуйте — не відкладайте, двигун дорожчає від пробігу

Чому ми

Ремонт двигуна в ABT Service

Гарантія на роботи

Письмова гарантія на всі виконані роботи і встановлені запчастини.

Точна діагностика

Не беремося за ремонт без діагностики — спочатку визначаємо причину, потім рахуємо ціну.

Фіксований строк

Погоджуємо строк до початку робіт і дотримуємось його. Авто не "зависне" у сервісі.

Запис

Запишіться на ремонт двигуна

Залиште номер — передзвонимо протягом 15 хвилин і узгодимо зручний час.

  • Безкоштовна діагностика при ремонті
  • Точна ціна до початку робіт
  • Гарантія на всі роботи

Або телефонуйте напряму: +38 098 1220 337

Питання та відповіді

Часті запитання про ремонт двигуна

Як зрозуміти, що пробита прокладка ГБЦ?
Ознаки пробитої прокладки ГБЦ: біла пара з вихлопної труби, перегрів двигуна, олива з "емульсією" (кремова піна під кришкою), антифриз темніє. При будь-якому з цих симптомів — зупиняйте мотор і дзвоніть.
Скільки коштує заміна прокладки ГБЦ у Києві?
Вартість залежить від марки, кількості клапанів та стану головки. Зателефонуйте на +38 098 1220 337 — скажіть марку авто і ми назвемо орієнтовну ціну.
Коли треба міняти ремінь ГРМ?
Зазвичай кожні 60 000–100 000 км або раз на 4–5 років. Точний інтервал — в посібнику до авто. Якщо ремінь обривається — клапани зустрічаються з поршнями, і це капітальний ремонт.
Що таке капітальний ремонт двигуна?
Капітальний ремонт — повне розбирання і відновлення двигуна: розточування циліндрів, заміна поршневих кілець, вкладишів, шліфування колінвала. Виконується при критичному зносі або після гідроудару.
Чи можна їздити з димлячим двигуном?
Залежить від кольору диму. Синій — горить олива (знос кілець або маслознімних ковпачків). Чорний — перебагачена суміш. Білий — антифриз. Будь-який дим — це симптом, що потребує діагностики.